Tests & Matériels

Moulinet Emblem 23 45 SCW QD Daiwa

Lignée royale !

La gamme Emblem propose des moulinets pour la pêche de la carpe depuis plusieurs décennies.

Des outils de haute technologie conçus par Daiwa avec une rigueur unique.

Voici le petit dernier de cette grande famille, l’Emblem 23 45 SCW QD qui devrait rapidement et une fois de plus, ravir des milliers de carpistes.

Moulinet Emblem 23 45 SCW QD Daiwa

Ce moulinet Emblem amélioré combine une bobine Long Cast de 45mm avec un enroulement de ligne Slow Cross Wrap permettant d’atteindre des distances de lancers extrêmes.

Une performance haut de gamme avec un rapport qualité/prix excellent.

Le Digigear 2 offre un fonctionnement assuré et ultra-souple et un niveau optimal de transmission de puissance, idéal pour récupérer la ligne sur de très grandes distances.

Le bonheur de la rotation est maintenu grâce à la rigidité et à la légèreté du ZAION V air rotor.

Moulinet Emblem 23 45 SCW QD Daiwa

Grâce aux doubles lèvres du bord de la bobine, la libération de la ligne est contrôlée, la friction est réduite, ce qui permet d’atteindre des distances plus importantes.

Le frein QDM vous permet de vous adapter à différentes circonstances de pêche et de combat en quelques secondes, passant d’une bobine libre à complètement verrouillée en un tour complet du bouton de frein.

Fourni avec une bobine classique peu profonde et une bobine Long Cast profonde. 

Moulinet Emblem 23 45 SCW QD Daiwa

Un moulinet parfaitement adapté aux différentes actions de pêche à la carpe et qui ravira les pêcheurs les plus pointus !

Caractéristiques

– Poids : 620g
– Ratio 4,9:1
– Roulements : 6
– Récupération : 104cm
– 2 bobines incluses : 0,35mm/300m, 0,35mm/530m
– Puissance du frein : 15kg
– 45mm LC Long Cast Spool
– ZAION V Air Rotor
– Digigear II
– Slow Cross Wrap
– QDM Quick Drag
– Clip-fil Metal HIP High Impact
– Bâti DS4
– Livré avec une bobine C Shallow et une bobine de rechange LD Deep
– Parfait pour des lancers à grande distance
– Transfert de puissance optimal
– Réduction du frottement grâce aux doubles bords de la bobine
– Passez d’un frein libre à un frein serré en un tour de main 

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